马斯克亚新T+0配资，被“逼上梁山”？与特朗普政治对决升级！随着特朗普政府的“大而美”预算法案在美国参议院投票通过，强烈反对该法案的美国亿万富翁埃隆·马斯克宣称要“自立门户”，和特朗普展开正面政治斗争。他在社交媒体上连续抨击参议院共和党人，并表示如果疯狂的支出法案获得通过，“美国党”将于第二天成立。
特朗普深夜在社交媒体上作出强势回复，威胁要用马斯克一手创立的政府效率部（DOGE）来对付马斯克，并说如果没有补贴，马斯克可能不得不关门大吉，回到南非老家。他还强调这将为国家省下一大笔财富。
当地时间7月1日，“大而美”法案依靠副总统万斯的1票优势，在参议院勉强得到通过。当天下午，特朗普对媒体表示，会考虑将马斯克驱逐出境的问题。
马斯克和特朗普围绕“大而美”法案的矛盾在今年5月就公开化了。当时马斯克对特朗普不考虑自己的利益感到伤心，而特朗普则对马斯克公开批评自己感到恼怒。后来，马斯克主动认错，两人关系似乎有所缓和亚新T+0配资，直到法案通过前夜又吵了起来。
马斯克宣称他反对“大而美”法案的理由是该法案创纪录地提高了债务上限，大幅增加美国的财政赤字，与共和党人一直以来主张的削减政府开支完全相悖。然而，大多数共和党人在聚拢到特朗普身边后已经默默放弃了自己的政治观点，转而成为特朗普的无条件支持者。
马斯克与这些共和党人不同，他对华盛顿政治几乎一无所知，但对与“官僚”相关的一切都感到厌恶。更何况，“大而美”损害的是他的直接商业利益。马斯克称，法案削减电动汽车补贴及税收抵免不是他反对的主要原因，但他确实抱怨过该法案“给过去的行业提供补贴，同时严重损害未来的行业”。
此外，马斯克希望美国民航局使用他的“星链”系统进行空中交通管制，但遭到婉拒；他还一直在游说特朗普选择艾萨克曼出任NASA的新局长，但提名最终被撤回。显然，马斯克和特朗普的利益多次出现了分歧。
有分析指出，其他人能容忍特朗普多变的情绪和观点，是因为所有人都在算“政治账”，只要特朗普在共和党选民中的支持率依然坚挺，就是有利可图；而马斯克算的是“商业账”。不论是NASA局长提名还是“大而美”法案，对马斯克的经济利益损害将是切实而迅速的。
有趣的是，不论马斯克如何解释，美国政坛一直有一种流行的观点认为，商业利益才是马斯克和民主党人闹翻的根本原因。奥巴马政府时期，民主党人推动NASA取消航天飞机和自建大型火箭计划，由商业航天公司承担任务，这一行动受到共和党人的反对，但得到了马斯克的支持。
到了拜登政府时期，马斯克认为NASA的政府采购项目偏袒波音等传统合作伙伴，对SpaceX不公平，但拜登政府坚决否认这种指控。特朗普却对马斯克的航天计划表现出强烈的兴趣。之后，马斯克在2024年美国总统选举中花费了超过2.75亿美元支持特朗普和其他共和党候选人，并亲自为之背书。
现在，“押宝”特朗普也成了错误，马斯克下一步该怎么办？多数分析认为，特朗普基于自己的“政治账”，不会理会马斯克的阻挠。特朗普可以轻易威胁取消马斯克旗下公司数十亿美元的政府合同，甚至让马斯克关闭公司返回南非老家，这只会进一步彰显特朗普作为总统的领导力。
对特朗普无可奈何的马斯克，多次宣称要建立关心人民的新政党，但多数分析认为这并不可行。此时和特朗普在政治上完全决裂，不仅不能创建出有效的“第三势力”，反而会让自己在商业上受到更大的打击。
马斯克原本就因商业利益受损而对特朗普表示不满亚新T+0配资，他的下一步行动必然要捍卫商业利益。特斯拉的股价曾因马斯克和特朗普公开争吵而暴跌。这意味着，除了再次向特朗普认错、示好，马斯克似乎没有更好的选择。在被特朗普反击后，马斯克在社交媒体上写道：“升级事态真的很诱人，但我现在会克制自己。”
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